Gravel
Le Gravel combine le meilleur de deux mondes : le vélo sur route et sur chemin.
Des pneus plus larges permettent de rouler même sur des routes non goudronnées et, grâce à la construction légère, il est possible de rouler à des vitesses plus élevées qu'avec un VTT classique.
Le Gravel est idéal pour les longs trajets et le bikepacking.
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Qu'est-ce qu'un vélo gravel ?
Le Gravel est une mixte entre le vélo de route et le VTT permettant de combiner les avantages des deux types de vélo. Avec le Gravel, vous pouvez donc rouler aussi bien sur des routes asphaltées que sur des chemins de terre.
Par rapport au vélo de route, le Gravel est plus robuste et dispose de pneus plus larges qui permettent de rouler en toute sécurité sur les routes et chemins non goudronnés. Il a également une position assise plus droite pour un meilleur confort de conduite et souvent un empattement plus long, ce qui améliore la stabilité.
Comparé au VTT, le Gravel est plus léger, plus rapide et plus agile sur la route, mais toujours assez robuste pour rouler sur des terrains non stabilisés. Les vrais sentiers de VTT ne sont toutefois pas praticables avec un Gravel. Les pneus plus étroits et la suspension plus rigide rendent le Gravel nettement plus rapide et efficace sur les routes goudronnées.
Pour savoir si le Gravel est le bon choix pour vous, votre décision doit être basée sur le type de conduite que vous préférez ou que vous pratiquez le plus souvent.
À qui s'adresse la pratique du Gravel ?
Le Gravel est le plus adapté à tous les cyclistes qui aiment rouler hors des sentiers battus, mais qui souhaitent également rouler rapidement sur la route. Il est particulièrement adapté aux trajets de longue distance (bikepacking). Les avantages d'un Gravel sont la polyvalence sur différents types de surfaces, le confort de conduite et la vitesse.
Le revers de la médaille est qu'en contrepartie, il n'est pas aussi performant qu'un vélo de course sur l'asphalte et qu'il perd beaucoup en stabilité sur les sentiers par rapport au VTT. Les pistes techniques de VTT ne sont pas du tout praticables avec un Gravel.
Qu'il s'agisse d'un court voyage ou d'un voyage de plusieurs jours, avec le bon équipement, vous serez en sécurité et prêt à tout. En particulier pour les randonnées de plusieurs jours avec un Gravel, il faut faire attention à certaines choses. Pour en savoir plus, lisez l'histoire d'Isabelle, qui s'est lancée dans l'aventure Gravel en bikepacking sur la Carretera Austral en Patagonie.
En résumé, le Gravel est un bon choix pour toute excursion d'une journée comportant des tronçons sur route, des pistes cyclables classiques et des chemins de terre où l'on parcourt un grand nombre de kilomètres.
Grâce à la flexibilité des terrains, vous trouverez presque partout des tours adaptés au Gravel. Nous avons sélectionné pour vous les meilleurs circuits du monde entier.
Sur route comme sur chemin, le Gravel permet d'emprunter une grande varitété de parcours, offre une certaine flexibilité et jouer sur la vitesse. Que ce soit le temps d'une journée ou sur plusieurs ...
Recherche et planification d'itinéraires
Dans notre recherche d'itinéraires, vous trouverez de nombreux autres itinéraires Gravel. Des possibilités de filtrage sont à votre disposition pour que vous trouviez exactement l'excursion qui correspond à vos besoins.
Notre guide de voyage vous donne également un aperçu des parcours Gravel dans le monde entier. Il vous suffit d'entrer la région souhaitée dans le champ de recherche en haut de la page et vous serez directement dirigé vers la page correspondante avec un aperçu des parcours Gravel.
En raison des différents types de chemins que vous pouvez emprunter avec le Gravel, il est possible de composer votre propre circuit dans notre planificateur d'itinéraires. Le principe est le suivant : plus les tronçons sur chemins de terre et de campagne sont nombreux, plus vous roulez lentement et plus les tronçons sont fatigants. Un facteur à ne pas sous-estimer, surtout pour les longues randonnées à vélo.
Enfin, vous pouvez changer de plan en cours de route, si vous constatez par exemple que vous atteindrez difficilement la destination du jour sur l'itinéraire initial, vous pouvez gagner des mètres sur la route et économiser des forces.
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